Les grands évènements de la Voile
Des petits aux grands bateaux, des régates
olympiques aux plus grandes courses océaniques, des centaines, des
milliers d'évènements voile ont lieu chaque année en France et dans
le monde. Les plus grands marins sillonnent les mers du globe pour
nous rapporter records et performances incroyables. En voici un
petit échantillon...
A voir sur cette page : le Vendée Globe, la
Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre, la Coupe de l'América, les
Jeux Olympiques, le World Match Racing
Tour...
Le Vendée Globe
Le Vendée Globe est une épreuve sportive qui consiste à
faire le tour du monde à la voile, en solitaire, sans escale et
sans assistance. Cette épreuve s'inscrit dans la lignée du
mythique Golden Globe Challenge créé en 1968 et qui ne connut
qu'une édition.
Créé par Philippe Jeantot et Philippe de Villiers, Président du
Conseil Général de la Vendée, la première édition a eu lieu en 1989
et se déroule tous les 4 ans. Le parcours débute aux
Sables-d'Olonne en Vendée (France) et se poursuit autour de
l'Antarctique en laissant sur bâbord (à gauche) les trois caps : le
cap de Bonne-Espérance, le cap Leeuwin et le cap Horn avant de
remonter à la ville de départ.

Le parcours du Vendée Globe. Source : http://www.vendeeglobe.org
Au cours des différentes éditions, des bouées de passage ont été
placées pour obliger les concurrents à ne pas descendre trop au sud
dans leur tour de l'Antarctique pour réduire le risque de percuter
des icebergs ou des growlers (petits morceaux d'iceberg à peine
visibles).
Aujourd'hui, le Vendée Globe est devenu une des courses au large
les plus réputées dans le monde. De par sa difficulté, il est
parfois appelé l'« Everest de la mer ».
Les vainqueurs du Vendée Globe : Titouan Lamazou
(1989-1990), Alain Gautier (1992-1993), Christophe Auguin
(1996-1997), Michel Desjoyeaux (2000-2011), Vincent Riou
(2004-2005), Michel Desjoyeaux (2008-2009)
Pour en savoir plus, http://www.vendeeglobe.org/fr/
La Route du Rhum
La Route du Rhum est une course transatlantique en
solitaire, de 3 510 milles qui se court de Saint-Malo à
Pointe-à-Pitre tous les quatre ans. Le départ de la
neuvième édition appelée La Route du Rhum - La Banque Postale a été
donné à Saint-Malo le 31 octobre 2010 à 13 h 02.
Créé en décembre 1976, en réponse à la limitation de la taille
des bateaux dans les courses transatlantiques organisées par les
Anglais, Michel Etevenon imagine une nouvelle course libre de toute
contrainte de taille maximale dont le premier départ sera donné en
1978. La société Promovoile est alors constituée entre Michel
Etevenon et six autres associés, exploitants de sucreries et de
distilleries, afin d'organiser cette course intitulée la « Route du
Rhum ».

Parcours de la Route du Rhum 2010. Source : http://www.routedurhum-labanquepostale.com
La dernière édition a été remportée par Franck Cammas, seul à
bord de son gigantesque Maxi Trimaran de 32 mètres.
Les vainqueurs de la Route du Rhum : Mike Birch
(1978), Marc Pajot (1982), Philippe Poupon (1986), Florence Arthaud
(1990), Laurent Bourgnon (1994 et 1998), Michel Desjoyeaux (2002),
Lionel Lemonchois (2006), Franck Cammas (2010).
Pour en savoir plus : http://www.routedurhum-labanquepostale.com
La Transat Jacques Vabre
La Transat Jacques Vabre, également surnommée « La Route
du café », est une course transatlantique en double (équipages de
deux marins) qui prend le large tous les 2 ans depuis 1993.
Si son port de départ est toujours Le Havre (France), elle a en
revanche la particularité de changer régulièrement de port
d'arrivée afin de promouvoir les différents pays producteurs de
café. Ainsi :
De 1993 à 1999, le port d'arrivée était Carthagène en
Colombie.
De 2001 à 2007, le port d'arrivée était Salvador de Bahia au
Brésil.
Depuis 2009, la course s'achève à Puerto Limon au Costa Rica.

Parcours de
Safran à la Transat Jacques Vabre 2009. Source : http://www.jacques-vabre.com
La Transat Jacques Vabre est organisée les années impaires pour
s'intercaler entre le Vendée Globe et la Route du Rhum qui se
partagent les années paires.
Pour en savoir plus, http://www.transat-jacques-vabre.com/
La Coupe de l'América
La Coupe de l'America (America's Cup) est une aiguière en
argent massif attribuée au vainqueur de la régate qui porte son
nom. La première édition a eu lieu en 1851, ce qui en fait le plus
ancien trophée sportif toujours disputé de nos jours.
C'était à l'origine un défi lancé par les Britanniques du Royal
Yacht Club aux Américains autour de l'île de Wight à l'occasion de
l'exposition universelle de Londres. Le vainqueur fut la
goélette « America », armée par le New York Yacht Club devant
quatorze navires britanniques.
Elle est restée pendant 132 ans aux mains des Américains
(jusqu'en 1983). Les Anglais ne l'ont jamais revue…
La course oppose lors d'un duel le « defender » (tenant du titre)
au « challenger » qui peut être désigné à la suite d'une
compétition organisée en amont (Coupe Louis Vuitton). La
particularité de cette épreuve est que c'est le defender qui décide
du format de la compétition.
Les Américains, vainqueurs de la 33ème et dernière
édition, à bord de leur trimaran à aile rigide ont décidé que
la prochaine édition se courrait en multicoques à San
Francisco.

La baie de San
Francisco accueillera la finale de l'America's Cup et la
Challenger Series pour la Louis Vuitton Cup ainsi que les America's
Cup World Series en 2012. Cela marquera le retour de l'America's
Cup aux Etats-Unis depuis 1995. Source :
http://www.americascup.com/fr
Pour en savoir plus, http://www.americascup.com/fr/
Les Jeux Olympiques
L'apparition de la voile aux Jeux Olympiques remonte à l'édition
de 1900 à Paris lors de la seconde édition des Jeux Olympiques
Modernes initié par le Baron Pierre de Coubertin. Au fil des
années, la formule de la compétition et les classes de bateaux ont
souvent changé selon la popularité des différentes séries. Les
embarcations sont aujourd'hui des monotypes répartis selon des
classes de poids et de jauges identiques.
Les épreuves ont tout d'abord été courues sur des voiliers dont
les équipages pouvaient être masculins ou mixtes.
Depuis 1952 le Finn, dériveur en solitaire, est réservé aux
hommes. La première série uniquement féminine introduite en 1988,
sur 470. En 1992 les féminines peuvent régater également séparément
en solitaire sur l'Europe, et en planche à voile.
En 2012, à l'occasion des Jeux Olympiques de Londres, les
épreuves de voile se dérouleront dans la ville de Weymouth, sur les
supports suivants :
- Planche à voile : RS:X (hommes et femmes)
- Dériveur Solitaire : Laser Standard (hommes), Laser Radial
(femmes), Finn (hommes)
- Dériveur Double : 470 (hommes et femmes), 49er (hommes)
- Quillards de sport : Star (hommes), Elliott 6 Match Racing
(femmes)

La baie de
Weymouth accueillera les épreuves de voile des Jeux Olympiques
2012.
Pour en savoir plus, consultez le site de l'Equipe de France de Voile, ainsi
que les
portraits des médaillés français aux Jeux Olympiques.
Le World Match Racing Tour
Le match racing est une forme particulière de la régate. Il
s'agit d'un affrontement à armes égales à un contre un, sur des
bateaux rigoureusement identiques et où seule l'expérience, la
combativité, le talent de l'équipage signent la victoire.
Jusqu'en 2005, L'ISAF (Fédération Internationale de Voile)
organisait le Championnat du Monde de match racing sur une épreuve
unique. Parallèlement, à partir de l'an 2000, le Swedish Match Tour
se met à réunir les meilleurs équipages de la discipline sur un
circuit d'épreuves internationales. Rapidement, il devient plus
prestigieux de remporter ce Swedish Match Tour que le Championnat
du Monde.
À partir de 2006, le Swedish Match Tour perd le soutien de son
partenaire principal mais l'ISAF décide d'associer le Swedish Match
Tour et son Championnat du Monde de Match Racing, ce circuit
devient alors le World Match Racing Tour.
Le WMRT est alors le véritable Championnat du Monde de la
discipline, les équipages s'affrontent à travers 10 épreuves autour
du Monde. Une couverture médiatique unique avec des caméras
embarquées et des coureurs devenus des stars de la voile font de
ces épreuves un circuit exceptionnel.
Pour en savoir plus, http://www.worldmatchracingtour.com